空壓機產生的噪聲主要有三個部分:吸氣口噪聲、空壓機表面輻射噪聲以及管道系統散發出來的噪聲。室內噪聲級取決于室內全部聲源的聲發射以及房間本身的聲學特性,即墻壁、地板和天花板的吸聲作用對總聲壓級來講,空壓機的噪聲并不總是最重要的因素,還必須考慮原動機產生的噪聲。
進行幾何尺寸檢驗的目的是防止幾何尺寸超標或不符合設計要求而引起應力集中及其他附加應力,影響安全使用,同時也作為強度校核時的基本參數。凡是已進行過幾何尺寸檢査的,一般不再重復檢查,對在運行中可能發生變化的,應重點復核。
壓縮空氣在經過后冷卻器前的溫度應在75?95°C之間,空壓機出口溫度過低時,油氣桶內會因溫度過低而造成油氣混合物結露,使潤滑油含水影響潤滑效果,嚴重的會引起氣缸內壁腐蝕;不正確冷卻、不充分冷卻使出口溫度超過95°C會加速潤滑油的氧化甚至引起事故的發生。
風冷冷凝器冷凝壓力過高的原因有:①環境溫度高或通風不良;②冷凝器表面積有灰塵污垢;③ 冷干機負荷太大;④空氣侵人冷媒系統;⑤冷凝器傳熱面積不夠;⑥ 冷卻風扇風量;⑦冷干機安裝位置不對(如接近熱源、被太陽直曬、冷干機前后排列間距太近等);
空壓機主機首次啟動應單獨向主機加部分潤滑油,油過濾器安裝前也要加足量潤滑油,以滿足啟動初期的潤滑需要。
如果系統壓力低于0. 62MPa, 或沒有逐漸上升到卸載壓力0. 6 9 M P a ,就可能需要更多的空氣。當然首先要檢查,是否有大的泄漏,如果確信系統無漏點,就應該檢査空壓機的卸載和控制系統是否運行正常。
迷宮密封。迷宮密封有在圓周方向的軸向排列的齒和齒 槽。這些齒可以在靜止的密封環的內圓上(稱靜止環),也可以 在旋轉軸或緊配合在旋轉軸上的軸套的外圓上(稱旋轉型)。一 個個的齒將所需要密封處和泄漏處的壓力差從高到低地分成一個 個的串聯的壓力單元,從而達到減小泄漏量的目的。
螺桿式空壓機與液壓設備結構的不同,決定了螺桿式空壓機對潤滑油的極壓性能有更高的要求。因此,螺桿式空壓機潤滑油內含有大量的抗磨添加劑確保潤滑油在經過陰陽轉子時有效保護轉子不受磨損,液壓油抗磨添加劑的含量很少,因而液壓油的價格是螺桿式空壓機油價格的2/3,螺桿式空壓機如長期使用這種油會導致轉子嚴重磨損。
安裝密封時應輕拿輕放,防止損壞密封件,安裝時應將密封及腔擦洗干凈。緊固機械密封壓蓋時緊固螺栓應均勻受力,防止受力不均損壞機械密封。對于快裝式機械密封在整體組裝完畢后,一定不要忘i己將定位片徑向移動道遠離軸的位置固定。
安全閥回座壓力的調整意義和方法是什么?答:回座壓力指安全閥達到排放狀態后,介質壓力下跌至一定值,閥瓣重新與閥座接觸,亦即開啟高度變為零時,閥門進口處的靜壓力。
噴油螺桿式空壓機的耗油量一般用ppm 表示。CT>m的概念:為質量比的百萬分之一。5ppm含油量表示每吸人lm 3空氣的質量中含油量為其質量的百萬分之五。
螺桿式煤氣壓縮機以型螺桿式煤氣壓縮機為例。該機為無油潤滑、單級、單缸、水冷、固定的螺桿式壓縮機,它是利用裝置在機殼內的一對相互嚙合的陽轉子和陰轉子在旋轉時產生的周期性容積變化,達到吸入、壓縮和排出氣體的作用。
兩種類型壓縮機不同點非金屬隔膜式無油潤滑壓縮機采用曲柄連桿機構直接驅動膜片,故結構簡單,制造方便,造價一般不高于活塞式無油潤滑壓縮機。但相對余隙容積大(可達 ,膜片強度低,排氣溫度低(因為排氣溫度高時非金屬膜片容易老化)。
單螺桿與雙螺桿從構造上而言雙螺桿的制造工藝比單螺桿復雜,在新機狀態下,單螺桿壓縮機和雙螺桿壓縮機的效率基本相同。但是目前國內單螺桿的制造技術沒雙螺桿的成熟,主要問題是解決傳動和密封,也就是說壽命和檢修方面單螺桿要欠缺些。
蓄能穩定機構。蓄能穩定機構由飛輪和儲氣罐組成。往復活塞式空氣壓縮機對空氣壓縮呈間歇式,氣壓呈高頻低幅脈動式,作用在曲柄銷上的總切向力呈周期性脈動變化,影響曲軸旋轉均勻性,具有足夠大轉動慣量的飛輪,在總切向力小的瞬間蓄能,在總切向力大的瞬間釋放能量,從而提高旋轉均勻性。
壓縮空氣站設計規范中對壓縮空氣站的組成和設備布置的要求有哪些? 答:(1 ) 壓縮空氣站除機器間外,宜設置輔助間,其組成和面積應根據壓縮空氣站的規模、空氣壓縮機的型式、機修體制、操作管理及企業內部協作條件等綜合因素確定。
空壓機安裝基礎的要求有哪些? 答:(1 ) 螺桿式空壓機所產生的震動很小,故不需做基礎。但其所放置的地面應平整(機組的底面應填平),地下應為硬質土壤,地面宜采用混凝土磨平,以免因地面不平產生振動。( 2 ) 為連接管道和維護保養方便,機組應放置于約200mm高度的混凝土平臺上,四周應有排污溝槽。( 3 ) 風冷式空壓機組應裝設熱風道并將熱風排到室外,不要使熱空氣在室內循環。
螺桿式空壓機的狀態維修技朮 什么是狀態檢修? 答:設備狀態檢修根據先進的狀態監視和診斷技術提供的設備狀態信息,判斷設備的異常,預知設備的故障,由設備的健康狀況來安排設備的檢修計劃,實施設備檢修。
說明螺桿式空壓機空車時濾清器冒煙的原因,如何處理? 答:(1 ) 原因分析。1 ) 進氣閥關閉不嚴或卡死;2 ) 止回閥泄漏;3 ) 重車停機;4 ) 油細分離器破損:5 ) 壓力維持閥泄漏;6 ) 泄放閥未泄放。
螺桿式空壓機節能設計主要有哪些途徑?答:(1 ) 合理設計吸排氣管路,減少管道內的壓力損失和泄漏。 ( 2 ) 采用變頻調速,實現容量調節,與普通的進氣節流式相比,變頻空壓機節能效果可達30%?40% 。( 3 ) 采用直聯式電機驅動,減少機械傳動損失,同時采用高效的永磁同步電機。