簡述空壓機主機周期性大修的原因及必要性。 答:空壓機主機是空壓機的核心部分,長期處于高速運轉狀態,由于部件和軸承都有其相應的使用壽命,其在運行到一定時間或年限后都必須進行預防性大修,概括說主要需針對以下幾項開展大修工作:
說明壓力容器結構檢查的意義。 答:壓力容器的結構與壓力容器的安全使用有著密切的關系。不合理的結構往往難于保證焊接質量或帶來過高的應力集中和彎曲應力,從而成為壓力容器破壞的重要原因。過去,筒體與封頭的連接結構不符合標準、規范,該對接而采用搭接、角接;
斷水保護。水冷型空氣壓縮機在控制線路中利用靶式流量計內部的微動開關,使得在斷水狀態時接通時間繼電器的主線圈,經延時后,串接在主回路中的觸點動作,并顯示斷水指示。
最大優點是可以利用電子元件來控制電動機啟動和停止時的電流電壓,實現無沖擊軟啟紳和無振動軟停機。與國內目前仍大量使用的傳統的繼電器控制方式的磁控制式、自耦式、及星/三角轉換等啟動方式比具有下述十分顯著的特點,是這些傳統啟動器的理想換代產品。
安全保護是壓縮機控制線路中的重要部分,保證壓縮機在非正常情況下及時停車,起到對主機的安全保護作用。在非常情況下,下列傳感開關中的任何一個都可觸發安全系統停車。
傳動機構。傳動機構由聯軸器,曲軸和連桿組成。曲軸旋弩時,偏心的曲柄銷通過連桿帶動活塞在氣缸中作往復運動,將旋轉運動轉換為往復運動。( 2 ) 壓縮機構。壓縮機構由氣缸、活塞、吸氣閻、排氣閥和缸頭組成;钊跉飧變茸魍鶑瓦\動,造成氣缸容積周期性變化。吸氣閥只能吸人,排氣閥只能排出,常壓空氣吸入后,經壓縮變成壓縮空氣
電動機驅動曲軸旋轉,曲柄銷通過連桿帶動各級活塞在氣缸中作往復運動, I 級活塞自上止點向下止點移動, I 級氣缸容積逐漸增大,缸內壓力隨之逐漸降低。當缸內壓力與大氣壓力差形成的氣壓超過I 級吸氣閥開啟氣壓時氣閥開啟,空氣被吸人缸內;
空壓機維修保養專家,深圳惠捷機電分別在龍崗平湖、布吉、橫崗、坂田、龍崗、南灣、龍城、坪山、坪地、坑梓、大鵬、葵涌、南澳設有空壓機維修保養點,方便快速周到的為您服務。用露點儀測量壓縮空氣露點時應注意什么?答:用露點儀測量空氣露點,特別是在被測空氣含水量極低時,操作要十分仔細和耐心。
壓縮空氣在工業被廣泛應用的原因是什么?答: (1 ) 貯存。按需要容易貯存大容量的壓縮空氣。( 2 ) 設計和控制簡單。作用氣動元件屬于簡單設計,因而適合較簡單控制的自動系統。 ( 3 ) 運動的選擇。氣動元件易于實現無級調速的直線和回轉運動。
因為空氣是可壓縮、清晰透明的,輸送方便(不凝結),具有無害性,且安全、取之不盡,所以空氣是最常用的壓縮介質。螺桿式空壓機組常用術語有哪些?答:n ) 空壓機組。由驅動電動機、電控或調速裝置、傳動機構、空壓機所組成的總體。
起動時優先建立起潤滑油所需之循環壓力,確保機體的潤滑。機器油潤滑是靠機器本身的壓力差進行,沒有額外的油泵輔助,當機器在空載狀態時,仍需一定壓力維持油循環,所以進氣閥門相對關閉,而最小壓力閥防止壓力泄漏,這樣保證潤滑油循環。
如果閥室內油泥過多,有可能粘住閥片,使之不動作;用水潤滑的老式氧壓機,如果閥室內積垢過多,也有可能將閥片卡住。這時應該對閥及閥室進行清洗
若要保持壓縮機長久穩定運行,定期進行壓縮機維保是不可缺少的,根據壓縮機的運行情況,定期檢查系統運行的狀況,確保冷媒系統的冷凍油回油正常
冷凍油定期更換。目前我國生產的冷凍油有13號、18號、25號、30號和企業標準的40號冷凍油,經常使用的冷凍油有13號、18號、25號,R22制冷劑一般選用25號冷凍油。
國內的壓縮機制造企業也進行了兼并重組,沈陽鼓風機廠重組了沈陽氣體壓縮機廠,錦西化機壓縮機部分被SIEMENS收購,成為SIEMENS 葫蘆島透平公司。
今年3月5日,李克強總理提出互聯網+概念,推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合;ヂ摼W+浪潮狂襲而來,它連接一切,也正在改變一切,它已經逐漸跳出一個行業的范疇,包含媒體、工具、社交平臺、電子商務……它再也不是網站和電子郵件那么簡單。當互聯網+蔓延到通用機械行業——壓縮機,這個面向企業、與油氣等面向大眾消費者的特點大不相同的專業產品,是該擁抱?還是默默等待浪潮退去?
2015年7月14日,阿特拉斯·科普柯比利時安特衛普工廠近日獲得由勞氏質量認證頒發的ISO 22000食品安全認證,該工廠生產最先進的無油空氣壓縮機、鼓風機及空氣處理產品。
近年來我國壓縮機行業漸成規模,國內市場總量增長迅速,許多有實力的外國廠商早已注意到中國市場,以爭奪國內市場為核心的行業戰爭早已拉開帷幕。對比國際競爭對手,我們面臨五大危機,值得警惕
今年3月,GHS VSD+系列真空泵正式推向市場,很快便迎來了首批客戶。其中,無錫市飛虹線路板廠是第一個安裝并投入生產使用的終端用戶。
近日,李克強總理在馬賽考察法國達飛海運集團時表示,中國是世界上最大的船舶和集裝箱制造國家之一,相關裝備制造性價比高,希望雙方企業不斷加強利益融合。