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          重慶地鐵鋼支撐租賃公司介紹:鋼支撐加壓是怎樣進行的?

          來源:www.mmsz15.com 發布于:2024年11月29日 16:23:29

          支撐架設用兩臺100t液壓千斤頂施壓,運動端沿支撐兩側對稱逐級施壓。鋼支撐架設的預加軸力為計劃軸力的50%,分三次逐級施加
          重慶地鐵鋼支撐租賃公司介紹:鋼支撐加壓是怎樣進行的?

            支撐架設用兩臺100t液壓千斤頂施壓,運動端沿支撐兩側對稱逐級施壓。鋼支撐架設的預加軸力為計劃軸力的50%,分三次逐級施加。施加到計劃支撐軸力的30%,第二次施加到計劃支撐軸力的40%,第三次施加到計劃支撐軸力的60%。預加軸力施加到計劃軸力的60%后,千斤頂停止加壓。壓力表讀數穩定10分鐘后,預加軸力與鋼支撐架設軸力的監測數據相同,運動端用鋼楔鎖定。鋼支撐架設鎖定時,軸力會降低,鎖定后的軸力約為計劃軸力的50%。
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            鋼支撐體系在施工安靜中的危害來源如下:

            1.牛腿鋼支架膨脹螺栓斷裂。牛腿鋼支架采用型鋼和鋼板制備,用膨脹螺栓牢固在鉆孔樁和混凝土連接墻上,支撐鋼檁條和支撐鋼管的全部重量。由于施工周期長、荷載大,膨脹螺栓容易腐蝕斷裂。如果斷裂,會引起連鎖反應,產生災難性的寧靜和混亂。

          鋼支撐加壓是怎樣進行的?

            2.鋼檁條脫落,由于鋼檁條直接放置在鋼牛腿上,特別是在放置和拆除時,容易造成鋼檁條滑落,容易造成施工人員傷亡。

            3.支撐鋼管脫落。由于支撐鋼管直接靠在鋼檁條的外緣,用L型鋼板焊接在鋼管上,掛在鋼檁條的頂部。放置完成后,對鋼管施加預應力,用靈敏頭調節預應力。一旦靈敏節松動,施加的預應力就會流失,很容易導致鋼管脫落。

            4.外力導致鋼支撐系統墜落。

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