合本工程加固補強設計要求,適合現場溫度、濕度條件。這是保證工程質量的前提。各工序的施工質量,由施工員負責指導、監督。每一
工序完成后項目部進行自檢,確認合格并提請監理檢查認可后才能進行下道工序,否則必須返修至合格為止。
卸荷由于碳纖維布彈模與鋼筋相近,故加固前應對所加固的構件盡可能卸荷,來減少混凝土的變形,在最大荷載作用下,同時進入承
載能力極限狀況,空心板上無任何荷載。
搭設工作平臺該橋第六、七、八、九孔距離地面較高,采用腳手架制作穩定骨架,在其上面鋪設架板,四周設安全防護網,以便確保
施工安全。
定位放線 首先認真閱讀設計施工圖,結合現場,明確要加固的結構范圍及部位。然后彈出要加固部位的纖維位置線,為便于混凝土
基層處理,每邊位置線應適當放大2~3?。
空心板底表面處理按設計要求,對存在裂縫的部位,進行封閉處理,縫寬小于0.2mm的裂縫,用環氧樹脂進行涂抹封閉;大于
0.2mm的裂縫用環氧樹脂灌縫。用混凝土角磨機、砂紙等機具去除待加固部位的混凝土表面風化層,并鑿毛,露出新茬。施工面總體上
要平整,并保持干凈。對被加固構件表面的浮渣、裝飾層等予以清除;對于炭化的混凝土及混凝土表層出現剝落、疏松、空鼓、蜂窩、腐
蝕等劣化現象的部位應予以鑿除,對于較大面積的劣質層在鑿除后應用環氧砂漿進行修復。嚴重不平的地方,應分多次修補。除去混凝土
表面的浮漿、油污等雜質,構件基面的混凝土要打磨平整,尤其是表面的凸起部位要磨平,板與板之間不平轉角粘貼處要進行倒角處理并
打磨成圓弧狀(R≥10mm)。用吹風機將混凝土表面清理干凈,并保持干燥。對于濕度較大的混凝土構件,應先進行人工干燥處理,然后再
進行打磨處理。
涂刷底層樹脂并找平按主劑∶固化劑=2∶1的比例將主劑與固化劑先后置于容器中,用彈簧秤計量,電動攪拌器均勻攪拌,根據現場
實際氣溫決定用量并嚴格控制使用時間。一般情況下1h內用完。用滾筒刷將底膠均勻涂刷于混凝土表面,待膠固化后(固化時間視現場氣
溫而定,以指觸干燥為準)再進行下一工序施工。一般固化時間為2~3d。 在底層樹脂表面指觸干燥時,就可以對基層進行找平處理。混
凝土表面凹陷部位應用FE膠填平,模板接頭等出現高度差的部位應用FE膠填補,盡量減小高度差。轉角處也應用FE膠修補成光滑的圓
弧,半徑不小于10mm。將界面樹脂均勻涂刷在施工面上,不可有遺漏。待其不粘手時,用修平樹脂找平施工面。要求施工基面平整。
粘貼 按設計要求的尺寸及層數裁剪碳纖維布,除非特殊要求,碳纖維布長度一般應在3m之內。調配、攪拌粘貼材料FR膠(使用方法
與底膠FP相同),然后均勻涂抹于待粘貼的部位,在搭接、混凝土拐角等部位要多涂刷一些。 粘貼碳纖維布,在確定所粘貼部位無誤后剝去離型紙,將碳纖維布拉緊展平,并鋪在涂有浸漬樹脂的基面上,然后用特制滾子反復沿纖維方向滾壓,排除布與樹脂間的空氣,并使浸
漬樹脂完全浸透碳纖維布。若發現有空氣,應采取措施排除空氣。要求滾壓之后的碳纖維布要平直,同時布與樹脂間無氣泡。多層粘貼應
重復上述步驟,待碳纖維布表面指觸干燥方可進行下一層的粘貼。在第二層碳纖維 布粘貼完畢后,待其表面指觸干燥后在其表面均勻涂
抹FR膠。 碳纖維布沿纖維方向的搭接長度不得小于100mm,碳纖維端部固定用橫向碳纖維或粘鋼固定。