為了達到電氣節能和工藝優化的目的，高壓變頻器在工程設計中應注意：
一、電機的特性試驗和技術規范的再修訂
當一臺普通電動機由變頻提供電源時，其變頻器輸出端的電壓和電流諧波分量會使電機的損耗增加、效率降低、溫度升高。高次諧波引起損耗的增加主要表現在定子和轉子的銅耗、鐵損及附加損耗的增加。其中，轉子銅耗最為顯著，因為異步電機總是在轉差接近1的狀態下旋轉，所以轉子銅耗非常大。在普通異步電機中，為改善電機啟動性能，轉子的集膚效應使實際阻抗增加，從而使銅耗增大。另一方面，由于電機線圈之間存在分布電容，當高次諧波電壓輸入時，各線圈之間的電壓是不均勻的，這種長期反復作用使定子線圈某一部分的絕緣造成損傷，從而產生線圈老化，這在普通異步電動機的絕緣結構方面是難以接受的。
因此，在變頻調速改造工程中，為了避免變頻調速系統在運行時出現上述問題，技術設計時必須考慮和電動機制造廠家進行技術合作，對電動機的相關特性進行調速實驗，重新修訂原電動機的技術規范。
二、電力電纜選型要點和敷設要求
由于變頻器輸出端與電機之間的聯系采用電纜附設方式，且線路各相均存在對地電容，所以運行時線路上的電容電流是不相等的。如果電纜附設距離較長，且線路中又存在高次諧波電流，那么一旦發生單相接地時，故障電容電流所點燃的電弧熄滅時間過長，會使這端電纜發熱，造成非故障絕緣。
所以，在變頻調速改造工程中，針對輸出電源電纜，考慮電纜結構上的三相對稱和屏蔽，將電纜截面適當增加，敷設長度不超過限定值(100m)，如果原輸出電源電纜為非屏蔽或截面的栽流量裕度小于2，應更換符合要求的電力電纜。
現場敷設施工時要將電源電纜與控制電纜和信號電纜分開敷設，避免由電源電纜中高次諧波產生的磁場干擾其他信號。